2012年3月31日 星期六

20120329新北市里民體驗藍色公路活動

藍色公路體驗活動是由新北市民政局、交通局、里辦公處及航運業者主辦,提供免費接駁公車往返里辦公處至搭船碼頭,並搭乘藍色公路往返忠孝--淡水客船碼頭之服務。本活動是新北市政府為促進市民對淡水河流域之自然景觀、生態環境教育及歷史文化之認識,透過各里辦公處邀請里民參與體驗藍色公路搭船的樂趣。
感謝本里熱心公益並積極為民服務的林素娥里長和劉前里長,帶領著本里環保志工來這趟非常難得的藍色之旅。通常來淡水遊玩,不是搭乘捷運就是自行開車,與搭客船是截然不同的體驗。當我們的船行駛在淡水河畔時,欣賞著兩岸美麗水景,不時有魚群游過來,似乎在歡迎我們的到來;以往惡臭的淡水河,如今已是海鳥的新樂園。曾幾何時我們可否停下腳步來聆聽潺潺的水流情?
此行藍色公路途經四座大橋:台北橋、高速公路、重陽橋及關渡大橋,這些橋樑每日連繫著雙北市民的交通,默默的載負著南來北往忙碌生活的人們。平常更難得一見的橋下風光也因這次的造訪而一覽無遺。每座橋樑細說著不同年代的施工結構並突顯其特色。
當一行人抵達淡水時,里長特地情商她的大學同學來做專業導覽,循著歷史的光圈中,不時令我想起先人們胼手胝足,篳路藍縷的拓荒精神;和現代政府積極整治淡水河的作為、開闢濕地及維護生態環境之努力,讓我肅然起敬。幸福的這一代是應好好愛護這塊與我們息息相關的大地。

接駁公車準時8點出發囉



貼心的里長為大夥們準備板凳以免舟車顛頗之苦


忠孝橋客船處碼頭

快樂志工大合照


長弘貳號船長解說淡水河整治過程

錦盛里林素娥里長

錦盛里劉前里長

笑臉迎人的導覽解說員

淡水客船處碼頭前大合照

同學相見歡

禮輕情意重

馬偕銅像紀念公園

滬尾偕醫院

淡水禮拜堂

馬偕故居

美化牆


錯綜複雜的百年榕樹根

媽祖廟

終於可以大採購了

細細品嚐淡水古早味

忠孝客船碼頭

忠孝橋

遙望大稻埕碼頭
五彩繽紛的河堤


台北橋下

遠觀台北橋

維修中的高速公路橋

高速公路橋下

宏偉的重新橋

重新橋下


迎接美麗的關渡大橋

關渡橋下

捷運淡水站

遠眺觀音山


回首關渡大橋

捷運列車穿梭在鱗次櫛比的高樓中

停留在關渡碼頭的客船

海鳥正在尋找獵物

車窗外的河畔公園濕地

大夥兒拎著大包小包滿載而歸



2012年3月28日 星期三

20120315台中大坑頭嵙山5+4登山步道

    期盼已久「萬里長城登山步道」之稱的台中大坑頭嵙山終於成行了。感謝楊大哥與忠哥細心的安排並由七桃郎廖領隊帶領下,開始了這趟的造訪。
    頭嵙山標高859m高,一等三角點內補003、二等三角點No.1120,有台灣小百岳之稱,原是台中市最高峰。山頂有兩座涼亭,右側為頭嵙亭是大坑5號步道終點,全長2.058K。5號是縱貫連結頭嵙山的步道;另一側是大坑4號步道終點,全長1.810K。4號起伏落較差大,是條極富挑戰性的步道
    大夥兒先由中興嶺的產業道路走到大坑5號登山口,再轉往終點站大坑4號登山口之長青休息站。沿途是走在架於稜線上的圓形木棧道,需小心翼翼一步接一步的走者,深怕一不小心踩空扭傷了腳,真是驚險萬分。雖然走起來有些辛苦然而登高之餘,欣賞著遠方青翠山巒,俯瞰台中地區視野廣闊,加上涼風徐徐吹來,頓時消彌了心中些許不安。
    我花了將近六小時的時間走完5號和4號步道,依據廖領隊的經驗估算,以困難度(上下陡坡)和腳程來計,約行走將近有8K的距離,這對我來說是一趟艱鉅令人難忘的挑戰。

大夥兒在五號登山口前留影

月眉花田中的快樂頑童

稀有千年大樟樹,樹基周圍16.3m  、樹高20m



從中興嶺產業道路開始出發囉

廖領隊於5號登山口前解說5 +4登山步道

逍遙亭前整裝待發

登山道上的長龍

粉愛3口組

步步驚心

萬里長城木棧登山步道

整條木棧步道穿梭在各山頭間

廢棄的公廁

台灣五葉松


  
頭嵙山海拔859公尺,一等三角點和二等三角點

登頂成功





四號登山口(小心台灣彌猴會攻擊山友)

遠眺起伏的山頂就是大坑登山步道

通往中正露營區的產業道路上(4號登山步道),不時有勤練腳力的自行車騎士。

踩著黑公羊土雞城的夕陽伴著我歸回